994、竞相登场-《我的投资时代》


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    这个烂摊子交到他手上后,经过一番考量,他想出了一个解决方案:汽车涨价一万美元,另外还补贴每名roadster订车用户一万美元抵扣券,可在订购下一款汽车model    s时使用,优惠券本身还可以转赠和出售。

    算起来,用户其实也没受多大损失,即使不订购model    s,也可以以八九千美元的价格出售优惠券。

    而对于特斯拉来说,涨价一万美元,少亏一点,保证了当下的现金流。

    等到model    s上市以后,发出去的2450张优惠券又可以创造2450个订单,即使抵扣了一万美元,应该也还有赚头,再不济也能提高现金流。

    斯特劳贝尔自认为自己想出的这个处置方案还算合理,一举多得。

    可依今天现场的欢呼来看,貌似这个处理方案并不圆满,还是给特斯拉的品牌造成了一定伤害。

    这把他的脸打疼了。

    对于始作俑者马斯克更是没有一点好印象!

    这摆明了就是故意踩他们特斯拉。

    当年马斯克还想挖他去做尼古拉的首席技术官,幸亏自己没去。

    斯特劳贝尔深深的看了台上得意洋洋的马斯克一眼,等着吧,这场子他迟早要找回来!

    原型车的发布会正式结束了,无数人涌到酒店门口搭建的咨询台,前去咨询预订事宜。

    夏景行和斯特劳贝尔压了压头上的帽子,准备从门口溜走。

    马斯克看着火爆的预订场景,心中大松了一口气,要是再不搞点订金进来,尼古拉马上就要破产了。

    要是今天能有个几千万美元入账,尼古拉那紧张的财务情况将大大的得到缓解。

    更为重要的是,有了一批订单,尼古拉可以重新启动陷入僵局的股权融资了。

    所以,尼古拉很重视今天到场的每一位收到邀请函的准客户。

    一旦有人离开酒店,尼古拉安排守在门口的员工都会上前询问几句,争取把准客户转化成客户。

    “两位先生,如果时间不紧急的话,建议你可以去这边的咨询台看看,了解一下尼古拉one的订车优惠,现在订车,还有机会受邀参观spacex的猎鹰火箭发射场,近距离观看火箭升空的壮观场面……”

    夏景行扫了一眼挡在自己二人面前的大胡子工程师,如果是一名美女推销员的话,自己倒不介意同对方讨论一下火箭发射原理。

    可偏偏是一个不修边幅的工程师,实在让他提不起多少兴致。

    他早就听说马斯克有多节约公司成本了,连公司的厕纸都要实行管控,可对方这次做错了,不该为了省钱让自家的工程师来推销的。

    不过,话说回来,其他不贪图美色,对火箭发射、spacex等字眼感兴趣的人都停下了脚步,随即被带到了咨询台。

    “抱歉,先生,我还有点事,急着离开,不过我会慎重考虑要不要订购一辆尼古拉one的。”

    打发了挡在面前的大胡子工程师,夏景行和斯特劳贝尔加快步伐离开了,因为他们俩注意到了马斯克在向他们俩走来。

    “嘿,哥们儿,等等!”

    听到马斯克的声音,夏景行和斯特劳贝尔脚下更快了,他们可不想被马斯克堵在这里。

    虽然没有翻围墙进入竞争对手厂房那么严重,但被堵住了,面子上总归有些不好看。

    马斯克一路小跑了过来,不过还是落后了一步,没追上。

    他站在大胡子工程师身边,朝夏景行、斯特劳贝尔离去的方向看了一眼,总感觉好像认识两人一样。

    “那俩人好奇怪,走那么快,喊他们也不停下。”

    大胡子工程师朝马斯克摊摊手,一副我也不知道的模样。

    一路小跑着钻进汽车,夏景行让张晨光赶紧开车,然后向同坐在后排的斯特劳贝尔吐槽:“谢特!以后再也不来刺探军情了,这马斯克眼神也太好了,差点就认出我们了。”

    他不知道的是,之所以露出马脚,还是因为他们俩不够敬业,人家马斯克来参加特斯拉的交付仪式,甚至还特意粘了假胡子。

    斯特劳贝尔哈哈大笑,“如果被堵在现场了,肯定会被马斯克嘲讽,那家伙的嘴很毒。”

    夏景行轻轻点头,他可没忘记,两年多前的圣克拉拉车展,当时他可是狠狠的从马斯克那里拉了一波仇恨。

    回到特斯拉的办公园区已经是中午了,在公司简单吃过午餐后,夏景行直接开启了下午的工作。

    美国人没有午休习惯,夏景行在美国呆久了,也基本不午休。

    因为开启了model    s的研发,导致特斯拉账面上的现金急剧减少。

    幸好roadster已经停售了,不然现金消耗只会更快。

    经过为期近一年的生产和交付,roadster的2450辆订单已经全部完成了。

    现在的特斯拉又从研发生产销售的复合体企业变成了纯研发企业。

    看着今年的财报,夏景行有点无语,经营现金流已经连续六年为负数了,e轮融资的5000万美元已经花的七七八八了。

    不包括艾伯哈德等人的早期投入,特斯拉已经累计完成五轮融资了,合计融资超过了1.6亿美金。

    除了花了2500多万美元回购了艾伯哈德和塔彭宁的一半股权,以及卖车经营亏损了2400多万美元,其余1.1亿美元全部砸在了研发上面。

    不过roadster还是顺利量产并卖出去了2000多辆,两亿多美元的营收表明特斯拉还像是一家车企,哪怕亏损累累,起码能造出来车,并卖出去,绝不是外界口中的ppt造车、融资游戏。

    资本是有辨别能力的,明白此时的特斯拉已经跨过了很多生死关,接下来只需要改善定价策略,优化成本,是可以走向盈利的。

    只不过,在这之前,需要把model    s研发并造出来。

    还得进行一轮f轮融资!

    夏景行心里立马有了决断,正准备拿起桌上的座机打给斯特劳贝尔时,座机先响了。

    “mr·夏,有客人来访……”

    听完前台的通报,夏景行微微皱眉,顿了两秒后,回复道:“带他进来吧!”
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